發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器與凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同，相互協(xié)作，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。通常安裝在一起，一般在分電器內(nèi)，安裝在變速箱離合器殼體上，在曲軸前端或曲軸后端，使用脈沖信號(hào)式轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一些則安裝在曲軸前端、凹輪軸前端或飛輪上，具體安裝位置與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的類型有關(guān)。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器按傳感器產(chǎn)生信號(hào)的原理可分為磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式3種類型。電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器分為2線制或3線制，而常見(jiàn)的霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器是3線制的。其中的2線分別是電源線和交流信號(hào)線，3線的第3條線是交流信號(hào)屏蔽線，與搭鐵連接。
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